G型一軸ポンプのステータ摩耗原因解析
Gタイプ シングル スクリュー ポンプの ステータ 摩耗 の原因
1. 研磨剤 摩耗: 分割 に 乾燥 研磨剤 摩耗 と 湿潤 研磨剤 摩耗. 湿潤 研磨剤 摩耗 意味 それ そこ ある a 液体 媒体 間 の 研磨剤 粒子 と ゴム; 乾燥 研磨剤 摩耗 意味 それ そこ あり なし 液体 媒体 間 ザ 研磨剤 粒子 そして ゴム。 下 通常 作業中 状態 の の スクリュー ポンプ, 濡れた 研磨剤 着る は 1つ の の 主要 フォーム の 着る の の スクリュー ポンプ。
2. エロージョン 摩耗: 別名 エロージョン 摩耗, これは、 Gタイプの ローター と ステーター の間の 液体 流れ によって 引き起こされます。 ネジ ポンプ. 下 正常 作動 条件 の ポンプ, これ は も 1 の メイン フォーム の 摩耗 の Gタイプ スクリュー ポンプ。
3. 疲労 摩耗: それは 摩擦 と 接触 ストレス 間 ステータ ゴム と 鈍い 二重 表面 上 ローター があるとき 発生します あまり 大きすぎません。 これ は 低強度 摩耗 比較 研磨剤 摩耗。 以来 これ 種類 摩耗 は 類似 に 研磨剤 摩耗 中 多くの 側面, いくつか 学者 注意 それ として a 形 の 研磨剤 摩耗, それ は, 丸い そして 鈍い 研磨剤 摩耗。
4. 摩擦 および 摩耗: それは 摩擦 要因 が 非常に 大きい かつ ゴム の 引裂き 強度 が 非常に 低い場合にのみ発生します. この 種類 摩耗 が発生したとき, ゴム 表面 が 破れ, カール, 伸び, そして 剥がれ 剥がれ から ゴム 表面%% 2c 成形 カール ゴム 粉。 とき ネジ ポンプ が 中 乾燥 摩擦, その ローター と ステーター 生成 摩擦 そして 熱, どれ ゴム,の 温度 上昇 ゴム, の 引裂き 強度 低下 ゴム, および ゴムの 表面 の 樹脂 の原因 に 年 そして ベック ベック, それにより 摩擦 激化 摩耗 そして ステータ に 急速な ダメージ を引き起こします。
の 上 4 摩耗 形態 しばしば 発生 同じ 時間, しかし 下 異なる 作業 条件, 特定の 摩耗 形態 支配。 いつ の G -タイプ ネジ ポンプ 動作 下 通常 作業 条件, 湿潤 摩耗 摩耗 および エロージョン 摩耗 が 主な 原因です。 疲労 摩耗 も 存在します, しかし その 摩耗 強度 は 非常に 低い。 中 乾燥 摩擦 状態 または 高温 温度 状態 の ネジ ポンプ, 摩擦 そして 摩耗 である その 主な 原因。 したがって, a 合理的 ネジ ポンプ 構造 であるべき 設計 に従って 法律 に ゴム 研磨材 摩耗, 浸食 摩耗% 2c そして 疲労 摩耗 を 最小化 ステータ の 摩耗 率 そして 延長 その 耐用年数 寿命。
