ディーゼルエンジン消防ポンプ群の流量不足問題をどう解決するか
ディーゼル 火災 ポンプ セットの 問題 の 不足 の流れ は 通常 さまざまな 要因によって 引き起こされる 可能性があります 要因。 ここに いくつか 考えられる 理由 そして 対応する 解決策, 提示 で a 明確 および ポイントごと 方法:
1. 高すぎる 頭
問題 説明: いつ ディーゼル 火災 ポンプ が セット 高すぎる, それ 原因 不十分 流量。
解決策: 実際の ニーズに合わせて 調整してください。
2. パイプライン 問題
問題 説明: その パイプライン は 長すぎます または 直角 エルボがあります, どれ 流体 流れ の 抵抗 が 増加する可能性があります および 原因 不十分 流れ。
ソリューション:
パイプラインの 長さを短くします。
パイプライン の 曲率 を変更し、 直角 エルボを 縮小します。
3. フィルター および パイプライン 詰まり
問題 説明: ゴミ オブジェクト フィルタ または パイプライン が 流体 流れ 障害を 引き起こす可能性があります。
ソリューション:
フィルターを確認し、フィルターを掃除します。
パイプライン 内の ガベージ オブジェクト を削除して、 パイプライン が妨げられていないことを 確認してください。
4. モーター 問題
問題 説明: モーター 配線, スイッチ, など, ポンプ の 正常 動作 に 問題 がある 可能性があります。
ソリューション:
モーター 配線が 安全であるかどうか、 スイッチ 接点が しっかりしているかどうかを確認してください。
必要に応じて修理 または 交換。
5. インペラ および インペラ カバー 問題
問題 説明: インペラ または インペラ カバー と モータ ステータ と ローター の間の 摩擦 により、 ポンプの 抵抗 が 増加する可能性があります。
ソリューション:
インペラ と インペラ カバー, モーター ステーター と ローター が 接触しているかどうかを確認してください。
必要な場合は, 調整 または 交換してください。
6. その他 考えられる 原因 および 解決策
速度 が 低すぎる: モーター 配線, 電圧, 等 が 正常かどうか 確認してください。
吸引 ヘッド が 高すぎる: チェック 既存 ネット 圧力 ヘッド および 必要な場合 吸引 ヘッド 増加します。
インペラ または パイプライン は ブロックされています: インペラ および パイプライン内の 障害物 をチェック して クリアしてください。
モーターは 右 方向に 回転していません: モーターの 回転 方向を 確認 調整してください。
インペラ ギャップ が 大きすぎる または インペラ が 損傷している: チェック 調整 インペラ ギャップ, 必要であれば インペラ を交換してください。
