ディーゼルエンジンの消火ポンプの揚程が高すぎる場合の対処方法
ディーゼル エンジン 火 ポンプ グループ が 高すぎる場合, その 次の 方法 が 使用 できる 問題を 解決:
1. 選択 a 適切な 火 ポンプ:
購入するとき または 選択するとき 火 ポンプ, 実際の ニーズ および 使用 環境 を 考慮 しなければなりません 適切な ポンプ タイプを 選択してください。 確かに それ の ポンプ's 頭, 流れ レート そして 他の パラメータ 会う の 実際の ニーズ。
取り付けられている 火災 ポンプ, 場合 問題 がある ヘッド, ポンプ タイプ と 交換 を 検討 再選択してください a ポンプ それ 実際の ニーズに さらに 適しています。
2. 調整 ポンプ's 使用 パラメータ:
インストールされている ファイア ポンプに が 高すぎる ヘッド, がある場合は、 ポンプ's パラメータを 調整することで 問題を 解決できます。 例 例, 適切に 減らす の ポンプ's 速度, 調整 の バルブ 開口部 の の 入口 および 出口 パイプ, 等., に 会う の 実際 水 圧力 必須。
いつ 調整する パラメータ, それは 必要 へ 参照 へ ポンプ's パフォーマンス パラメータ そして 実際 使用 ステータス へ 保証 それ それ になります ポンプの 通常の 動作 には 影響しません。
3. パイプライン システム:を確認 調整 します
入口 パイプラインに 過剰な 抵抗 および 不合理な 設計, など 問題があるかどうかを確認し、 対応する 調整 および 最適化を行ってください。
注入口 水位 レベルが ポンプの 中心線 よりも低くないことを確認して、 増加 吸引 抵抗を 避けてください。
4. その他 可能な 解決策:
火災 ポンプ の 高い ヘッド が 不適切な ポンプ 設計 によって 引き起こされた場合 または 小さすぎる 水 流量, なら を 検討 削減 してください水 流量 レート, 増加 ポンプの 数, または 使用 その他 技術 手段 削減 ヘッド。
上記の 方法 が 解決できる 問題, それ が 推奨 される 連絡先 a 専門家 消防 ポンプ サプライヤー または メンテナンス 担当者 のため 詳細 詳細 診断 そして 修復。
