ディーゼル消防ポンプの動作原理
ディーゼル エンジン 火 ポンプ の 動作 原理 には、 電力 変換, 水 抽出, 加圧 および 輸送など キー リンク が含まれます。 以下 は a 詳細 説明 の 動作 原理:
1. 電力 変換
電源 ソース: ザ ディーゼル エンジン 火 ポンプ 使用 ザ ディーゼル エンジン を パワー ソース, および 変換 ザ 熱 エネルギー 生成 によって ディーゼル 燃焼 へ 機械 エネルギー へ ドライブ ザ ポンプ ボディ へ 仕事。 これ パワー モード 有効 ザ ディーゼル エンジン 火 ポンプ へ 仕事 通常 で ケース 電源 停止 または 不安定, 改善 その 信頼性 の 火災 保護 システム。
2. 水 抽出 そして 加圧
水分 吸収 処理:
の 吸引 パイプ, の ディーゼル エンジン 火災 ポンプ 吸引 外部 水 または その他 火災 消火 薬剤 中 ザ ポンプ 本体。 中 この プロセス, 期限 に の 特定 負圧 間 の 吸引 パイプ と の ポンプ キャビティ の の ポンプ, の 水 は スムーズに 吸い込まれます ポンプ キャビティ。
の 水 が の ポンプ キャビティ, として の 羽根車 回転, の 水 が 投げ込まれます に の 角 の の 羽根車。 下 の アクション の 遠心力 力, その 水 は 輸送 へ ザ 出口 の ポンプ に沿って チャネル 中 ポンプ キャビティ, 完了 ザ 初期 加圧 プロセス。
圧力 プロセス:
その間 の インペラ スロー 水, a 低圧 領域 は インペラの 中心 で 形成されます。 以来 の 圧力 で の ポンプ チャンバー は より低い の 大気 圧力, の 大気 圧力 意志 押す の 水 に の 中心 の 羽根車, それにより さらに 増加 の 水 圧力。
として の インペラ 継続 に 回転, の 水 圧力 継続 に 上昇, そして 最終的に 到達 の 必要な 圧力 値, 準備完了 に なれ 防火 システムに 届けられました。
3. 納品 プロセス
水 配送 プロセス: 高圧 水 は 配送 へ 火 現場 通 出口 パイプ 用 消火 消火中 ザ 配送 プロセス, しかし 出口 パイプ内の 圧力 は 水, の 流れ により 減少 します ポンプ チャンバー 内の 圧力 は であるため 常に より 高い 圧力 中 出口 パイプ, 水 できる 継続 へ 流れ へ 出口 パイプ 安定して 確実に それ 火 シーン は 十分に 供給されています 水。
4. 特徴 と 利点
独立性: それは しない 依存 電源 供給, これは 防火 保護 システムの 信頼性 を向上させます。
高い 流れ そして 高い 頭: それ できる 会う の 水 供給 ニーズ の 大きい 火 シーン。
耐久性: ディーゼル エンジン は 耐久性 かつ 信頼性, になるように 設計 されており、 過酷な 環境下で 長時間 動作することができます。
簡単 メンテナンス: ただし 定期 点検 と メンテナンス は 必須, 全体 メンテナンス は 比較的 簡単です。
自動 スタート: 現代 ディーゼル エンジン 火 ポンプ が 装備 あり 自動 スタート システム それ 素早く スタート ザ ポンプ 本体 いつ a 火 , 改善 応答 速度が発生します。
イン 概要, ザ ディーゼル エンジン 火 ポンプ, スルー その ユニーク パワー 変換 メカニズム そして 水 抽出, 加圧 そして 配送 プロセス, 缶 緊急時に 安定した 信頼できる水 水源 サポート 火災 保護 システムを提供します。
