ギアポンプの動作原理
歯車 ポンプ の 動作 原理 は 主に 回転 と 歯車 の 相互 噛み合い 伝達 液体です。 次の は a 詳細 説明 の 動作 原理 の ギア ポンプ:
1. 基本 構造
ギア ポンプ は 主に で構成されています 2 ギア (1 駆動 ギア および 1 駆動 ギア), a ポンプ 本体, フロント および リア カバー および その他の コンポーネント。 2つの ギア は それぞれ 他の と 入れ子になっています 通常は 密閉された ポンプ ハウジング内に 配置されています。 ポンプ 本体 および フロント と リア カバー 一緒 フォーム 2 密閉 空間 のための 吸引 と 排出 の 液体。
2. 作業 プロセス
オイル 吸引 プロセス:
駆動 ギア が モーター の 駆動 の下で 回転 し始める時 その他 動力 ソース, ギア 歯 徐々に 外れます, 原因 の 空間 音量 の上 の 離脱する 側 の の ギヤ に 徐々に 増加します。
これ 拡大 空間 形成 a 低圧 面積, それ 生成 a 真空 効果, それにより 吸引 液体 から オイル 入口 (または 吸引 チャンバー) ポンプに 入れます。
液体 が,に 吸い込まれた後 それは ポンプ ハウジング の 内側 壁 に沿って 流れ ます 2つ の間の スペース を 満たします歯車。
オイル 吐出 プロセス:
の 駆動 ギア 継続 回転, の ギア 歯 入力 の メッシュ 状態 再度, 原因 の スペース ボリューム オン ザ メッシュ サイド の の ギヤ に 徐々に 減少します。
この 縮小 スペース は 液体, 押し出し 液体 から スペース 間 ギア へ オイル 出口 (または 排出 チャンバー)になります。
絞られた, の 液体 は ポンプ を通して オイル 出口 から 排出 され、 その後の 油圧 システム または 作業 装置に 入ります。
3. 動作 特性
高 効率: ザ ギア ポンプ は a 比較的 高い 作動 効率 その 単純 構造 そして 低 製造 コスト。
安定 流量: 以来 ギヤ の 回転 は 均一, ギヤ ポンプ による 流量 出力 も 比較的 安定しています。
低 騒音: その ギア ポンプ の 構造 設計 作業中 発生する 騒音 が 比較的 小さい。
長い 耐用年数 寿命: その シンプル 構造 そして 簡単 メンテナンス, その 耐用年数 寿命 の ギア ポンプ は 比較的 長いです。
タイプ
ギア ポンプ は 一般的に 2つに 分けられます: 内部 ギア ポンプ と 外部 ギア ポンプ。 外部 ギア ポンプ は 最も 広く 使用されています 1つ, と a 比較的 シンプル 構造, 軽量 重量, 低価格 コスト, 信頼性 動作 そして a 幅広い 幅広い 用途。 内部 ギア ポンプ は a より 複雑 構造 そして より高い 精度 要件, そして は 適しています いくつかの 特別な 機会。
ギア ポンプ は 液体 の 吸引 吐出 を 回転 相互 ギア を実現します。 それらは 特徴 の 高 効率,を実現します。 安定 流量, 低 騒音 そして 長 耐用年数 寿命。
