ディーゼルエンジン用スプリットケースポンプ

ディーゼルエンジン用スプリットケースポンプの構造的特徴

ディーゼル エンジン スプリット ケース ポンプは、堅牢な水平スプリット ケース設計を特徴としており、ポンプ全体を分解しなくても、インペラと摩耗リングに簡単にアクセスしてメンテナンスを行うことができます。高品質の鋳鉄またはステンレス鋼で作られているため、厳しい環境でも耐久性を確保できます。ポンプは、油圧のバランスをとるためにデュアル ボリュート ケーシング設計を採用しており、振動を減らして動作の安定性を高めています。頑丈なテーパー ローラー ベアリング システムがシャフトを支え、メカニカル シールまたはパッキング ボックスが漏れを最小限に抑え、研磨媒体に耐えます。

ディーゼルエンジン分割ケースポンプの性能特性
このポンプは、50～10,000 m³/h の流量と最大 150 メートルの揚程容量で、高い油圧効率を実現します。最大 8 メートルの自吸機能により、揚水用途での迅速な起動が保証されます。最適化されたインペラ設計により、変動する負荷でも安定した動作が可能になり、ディーゼル エンジンの統合により、遠隔地やオフグリッドの設置でも信頼性の高い電力が供給されます。高度な冷却システムと熱保護メカニズムにより、高温または連続使用サイクルでも性能が保護されます。

ディーゼルエンジン用スプリットケースポンプ アプリケーションシナリオ
このポンプは、市営給水、農業灌漑、産業廃水管理、石油・ガス移送に広く使用されており、耐久性と大容量の流体処理を必要とするシナリオで優れた性能を発揮します。洪水制御排水、発電所の冷却システム、化学処理、オフショア プラットフォームに最適です。ディーゼル エンジンとの互換性があるため、緊急バックアップ システム、採掘作業、電力供給が限られている農村インフラ プロジェクトなど、多目的に使用できるソリューションです。