高粘度アスファルトセメントポンプ

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高粘度アスファルトセメントポンプ
  • Gaotian
  • 上海
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ポンプ室はポンプ本体、ローター、ポンプフロントカバーで構成されています。同期ギアの駆動により、2 つのローターがポンプ室内で反対方向に動きます。その結果、ポンプ入口チャンバーの容積が徐々に増加し、真空が形成され、入口チャンバーの隅々まで媒体が瞬時に満たされます。この時点で、ポンプ出口チャンバーの容積は徐々に減少し、媒体が強制的に流出します。これにより、媒体を搬送する目的が達成されます。

高 粘度 アスファルト セメント ポンプ&注意;特徴

1. この ポンプ の 流れ 部品 の すべて 製 の 最も 先進的な 高品質 耐摩耗性 材料 国際的, そして 熱 処理 プロセス 現在 使用 国際的に です また 雇用されています。 これにより 大幅に 向上 ポンプ'秒 摩耗 抵抗, 延長 その サービス 寿命 数倍 長く 比較 に 代替品 など など ネジ ポンプ, ギア ポンプ, 重い オイル ポンプ, そして ルーツ ポンプ, それにより 大幅に 増加 ザ ポンプ's 稼働中 サイクル および 使用量 コストの削減。

2. ポンプ シール 採用 a 組み合わせ シール。 前 シングル シール 性能 不良 高粘度 アスファルト付き。 宛先 住所 この, 当社 会社 は 開発 a 新しい タイプ の 組み合わせ シール 特に 高粘度 アスファルト, 確保 信頼性 シール 性能。

3. 特別 設計 の リニア ローター 調整 シーリング 接触 エリア 間 特別 設計 ローター と 間 ローター と ポンプ ボディ, 改善 の ポンプ's 容積 効率。 ローター デザイン 含む 2枚葉 および 3枚葉 オプション, 様々な ブレード デザイン など ストレート ブレード そして ヘリカル ブレード を満たす さまざまな ユーザー 要件 下 異なる 動作 条件。

4. これ ポンプ 採用 a 独自 カンチレバー 構造, 効果的に 削減 a 可能性 シーリング 漏れ ポイント オン ザ 左 ポンプ カバー。 アン 独立 ギアボックス は 使用, 提供 別個 潤滑 のために ギア と ベアリング 付き 潤滑 オイル, 確保 それ いいえ 媒体 入ります ギアボックス 中 ケース の シール 漏れ, それによる 増加 その ポンプ's 耐用年数 寿命。

5. 速度 低減 伝達 は 達成 a 大きい 速度 比 減速機, 有効化 ポンプ を 低速 速度で 動作させる, さらに 増加 その サービス 寿命, 低減 脈動, および 改善 動作 安定性。

6. すべての クリアランス 間 ローター と 間 ローター と ポンプ 本体 は 維持 範囲内 a 妥当な 範囲 ポンプ 動作中, 減少 内部 漏れ そして 改良 吐出 と 吸引 チャンバー間の シール 。 したがって, ザ ポンプ は 良い 自吸 能力, a 真空 度 を持っていますの 最大 最大 5 メートル または 以上。

7. 後 シャットダウン, アスファルト は ポンプ チャンバー内 固化する可能性があります。 もし ポンプ が 十分でない 予熱 前 再起動, しない だけ になる モーター 起動中 トルク 増加, しかし それ も 損傷 その 表面 構造 の シール リング, 深刻な 影響 その 全体 サービス 寿命 ポンプ ポンプ。 したがって, へ アドレス この 問題, ポンプ ポンプ 容積 ポンプ 本体 断熱 チャンバー および 面積が増加します の 加熱 断熱, 確実 もっと 徹底 予熱 そして 軽減 予熱 時間。

8. この ポンプは 非常に 簡単 メンテナンス そして オンラインで 分解 せずに 洗浄 または 修理 可能です パイプライン, 削減 継続的な メンテナンス コスト。

9. ポンプ 流量 速度 は 比例 速度 かつ 顧客 要件, に従って 周波数 変換 によって 制御 可能 同時に エネルギー 消費量を削減します。


高 粘度 アスファルト セメント ポンプ&注意;技術 特徴

高粘度 アスファルト, の 特性 による アスファルト の 高 粘度 と 固体-液体 混相 混合 媒体%の 特性 を組み合わせたもの2c そこ ある 非常に 高い 要件 のため ポンプ's 摩耗 抵抗 そして シーリング 信頼性 輸送 プロセス。 したがって, 多数 研究 機関, ポンプ メーカー, そして エンド ユーザー これまで できなかった 解決 これ ポンプ 問題, 強制 多く 企業 へ リゾート へ 代替案 など ネジ ポンプ, ギア ポンプ, 重 オイル ポンプ, または ルーツ ポンプ。 原因 による 制限 の 独自の 構造 および 材料 の の 流れ 部品, なし の 彼ら できる 会う の 要件 のために 輸送 アスファルト 混合物。 それらは しばしば 使用不能になる 後 たった 1 から 2 ヶ月 の 正常 動作 による 過剰な 摩耗 の フロー 部品, および それらの シーリング 性能 が 要件を 満たせない 多くの場合, 新規 設置 ポンプ 漏れ または 破損 直後 使用後 設置 使用 使用。


この, の コンセプト によって 顧客向けに 価値を 創造する, 当社 会社's 技術 人材 実施 詳細な 調査 および 研究, 結合 顧客 フィードバック; 関与 技術 交換 材料 科学 専門家 から 専門家 研究 機関 など の 研究所 の 金属 研究 の の 中国 アカデミー の 科学 複数 回; 要約 の 欠点 の 以前の 製品 用語 の 技術 と 材料; そして 最後に 実施 総合 最適化 設計 する 開発 a 専用 ポンプ 用 輸送 液体 高粘度 アスファルト—高粘度 アスファルト ポンプ。


高 粘度 アスファルト セメント ポンプ セクション 絞り

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1. フロント カバー&注意; &注意;2. ローター&注意; &注意;3. ポンプ ボディ&注意; &注意;4. ベアリング カバー&注意; &注意% 3b5. ベアリング&注意; &注意;6. ギア&注意; &注意;7. オイル インジェクション 穴&注意; &注意;8. ケーシング&注意; &注意;9. ベアリング スリーブ&注意; &注意;10. 穴なし ベア​​リング カバー&注意; &注意;11. 穴付きベアリング カバー&注意; &注意;12. スケルトン オイル シール&注意; &注意;13. ベアリング&注意; &注意;14. オイル ドレン プラグ&注意; &注意;15. ドレン ウィンドウ&注意; &注意;16. スケルトン オイル シール&注意; &注意;17. メカニカル シール&注意; &注意;18. アクティブ シャフト&注意; &注意;19. ドリブン シャフト


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