消火栓消火ポンプ

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消火栓消火ポンプ
  • Gaotian
  • 上海
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ディーゼルエンジン式消防ポンプは、固定消火設備の一種で、特に電源がない場合や電源(商用電源)異常時の消火活動に広く使用されています。無人緊急給水システムに適しており、優れた技術、高度な自動化、優れた性能、完全な保護機能、合理的な構造、簡単な設置、高い費用対効果という特徴を備えています。工場で突然の停電が発生すると、ポンプ セットが自動的に起動してネットワークの圧力を補います。

主な 特徴 ディーゼル エンジン ファイヤー ポンプ

1. 電気 ポンプ は 主 火 ポンプ で できます 自動的に 開始 条件に従って 火 します。

2. 装備 a 安定化 ポンプ 維持 一定 ネットワーク 圧力。

3. ディーゼル エンジン ポンプ は、 バックアップ 火災 ポンプ として 機能し、 電源 停電 の場合に 自動的に 始動します。

4. ディーゼル エンジン ポンプ 始動 電気 ポンプ 故障。


消火栓 消火 ポンプ用途

消火栓 消防 ポンプ セット は 主に ブースト 水 供給 火災 システム パイプラインに 使用されます。 それらは 産業 および 都市 水にも 適用できます 供給 および 排水, 高層 ビル 水 昇圧, 長距離 水 供給, 暖房, 浴室, ボイラー 温水 および 冷水 水 循環, エアコン 空調 そして 冷凍 システム 水 供給, そして 機器 マッチング。


構造 説明 消火栓 消火 ポンプ

消火栓 消火 ポンプ&注意;セット 準拠 標準 要件 の GB6245-2006 "ファイア ポンプ" そして 主に からなる の ポンプ 本体 (1), ポンプ カバー (2), インペラ (3), シャフト (4), シール リング (5), シャフト スリーブ (8), そして サスペンション ベアリング コンポーネント (12), 等.


消火栓 消火 ポンプ&注意;本体 と ポンプ カバー の エクセレント タイプ ディーゼル エンジン ポンプ は 部分的に 分割 から から 背面 の インペラ, 知られている として の リアオープン 構造 その 利点 嘘 中 便利 メンテナンス, どこ 中 メンテナンス, ザ ポンプ 本体, 吸引 パイプ, 排出 パイプ, そして モーター 残り 静止, そして のみ の 中間 コネクタ の の カップリング (延長) 必要 に なれ 削除された に 撤回 の ローター コンポーネント 検査用。


ポンプ ケーシング (つまり、, ポンプ 本体 および ポンプ カバー) は、 ポンプの 作動 室 を構成します。 インペラ, シャフト, および 回転 ベアリング フォーム ザ ローター オブ ポンプ サスペンション ベアリング コンポーネント サポート ザ ローター コンポーネント オブ ザ ポンプ, その間 ローリング ベアリング 耐える ザ ラジアル そして ポンプの 軸 力 。


ポンプ, ほとんどの ポンプ に バランス を 軸 力 を 装備 シール リング 両方 前 後 インペラ, バランス 穴 上 インペラ バック カバー。 一部 ポンプ あり 小さい 軸方向 力, だから なし シール リング または バランス 穴 が 提供 上 インペラ 戻る。


アキシャル シール リング の ポンプ は で構成されています パッキン グランド (9), パッキン リング (10), および パッキン (11) 防止 エア 吸気 または 過剰 漏れ。 もし ポンプ インペラ は バランス, の キャビティ 充填 と ソフト パッキン 連通 の インペラ 入口。 もし の 液体 で の インペラ 入口 は で a 真空 状態, それ は 簡単 のために 空気 に 入力 長さ の 軸 スリーブ 表面. それで% 2c パッキン リング が 取り付けられています パッキン キャビティ 貫通 小さな 穴 上 ポンプ カバー シール 圧力 水 中 ポンプ チャンバー の パッキン リング。 もし の ポンプ インペラ が アンバランス, 以来 の 液体 圧力 で の 戻る の インペラ は 大気圧より 大きい 圧力, あり なし 空気 漏れ 問題, および パッキン リング 取り付けられていない 可能性があります。


シャフト 摩耗, シャフト スリーブ が 取り付けられている 部分 場所 シャフト が パッキン キャビティを 通っている Oリング シール が 取り付けられています シャフト スリーブ と シャフト の間を 防止 空気 吸入 または 水 漏れ 沿って 嵌合 面。


ポンプ は 拡張 フレキシブル カップリング によって 駆動 されます モーター, と ポンプ, の 回転 方向 を から見た の ドライブ 終わり, は 時計回りです。


ポンプ の 入口 および 出口 フランジ は 1.6 MPa 圧力, 促進 パイプライン マッチング用に 設計されています。


ディーゼル エンジン 火災 ポンプ レンダリング

Diesel Engine Fire Pump Rendering.jpeg


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